2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60％(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，佛山轴承，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到很棒的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

从数字看轴承的世界

尺寸从2毫米到6米

轴承从小到大，尺寸千差万别。很小的“微型轴承”尺寸为内径0.6mm×外径2.0mm×厚度0.8mm，被用于微型电机。而大型轴承，外径达6米，重量达15吨以上，轴承批发，这种轴承被用于挖掘隧道的大型盾构机中。连接英法两国的多佛尔海峡下挖掘跨海隧道时，就使用了这种盾构机，其中就使用了这种大型轴承。

『关节轴承』：

关节轴承有润滑型和自润滑型.关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单，轴承厂家，其主要是由一一个有内球面的外圈组成，能承受较大的负荷，6202轴承，根据个有外球面的内圈和其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。一般用于速度较低的摆动运动（即角运形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动（即调心运动），由于滑动表面为球面动），在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。

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